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新揭晓的“电视之星 18”已经收获了一个超巨——阿根廷球星梅西，他在这款足球的开发测试阶段就给出过很高的评价。

5.adidas+Jabulani

4.Adidas+Teamgeist

阿莱格里和齐达内的棋局，欧冠八强次回合皇家马德里对尤文图斯 战术部署成关键

2002年用球，“飞火流星”是阿迪达斯自推出1978年世界杯指定比赛用球TangoTM后第一次采用突破常规的设计。在外观设计上融入现代亚洲文化的元素，更具动感和创新。“飞火流星”所采用的高科技合成的泡沫层结构是基于 98法国世界杯三色球的改良。改进后的泡沫层由众多超强耐压且大小相等的微型气囊构成，该结构赋予了球身出众的能量回复性能及额外的受力缓冲性能，有效提 高了足球的可控性及运行的精准度。

2006年用球，团队之星是第一颗以3D方式设计的足球。2006年世界杯用球—团队之星队(AIT，adidas Innovation Team)以交叉锁定方格设计，以3D预先孤度成形，采用全新的14块鞍垫结构，将3个鞍垫的接触点数量降低60%(60个降到24个)，且减少分隔线总 长15% 以上(从40.05公分减少到33.93公分)，并导入adidas于2004年发表的热结合(Thermal Bonding)科技，经英国罗浮堡大学和德国adidas足球实验室测试，证明团队之星 可大幅增加球员的控球能力及精准度。

阿莱格里连一只卒都没有让给齐达内

3.Fevernova

布冯的红牌落幕

Telstar是“Telstar”表面由32块手缝的嵌面组成，这种全新的构造配合均衡的缝制使足球拥有更圆和近乎完美的外形。这一革命性的构造设计书写了足球史上新的一页。“Telstar”首次在白色的足球上镶嵌黑色的五角形，从而使足球在黑白电视机的画面中更为显眼。1970年墨西哥世界杯首次对决赛圈赛事进行了人造卫星电视转播。直到现在，“Telstar”仍然是各种足球的原型。

赛前布冯说这场赛事可能是他最后一场欧冠赛事。但经过今天，他向全世界人证明(或者他根本不需要再证明自己)，现年40岁的他仍是世界上最顶尖的门将，全因为他的稳定发挥才令本场赛事打到93分钟，不希望你以这种方式落幕，而是希望你帮助球队取得欧冠冠军，双手举起大耳朵杯后才宣布退役。所以，希望下一年仍然见到你，多谢你布冯。

齐达内 - 马后炮收复失地

2010年世界杯用球—普天同庆2010年用球，“JABULANI”源于非洲祖鲁语，意为“普天同庆”。JABULANI”采用阿迪达斯全新研发的球 面，使得球体可以在任何天气条件下始终保持稳定的飞行路线，从而大大提升球员对足球的控制力。“JABULANI”突破性地仅由八块表皮组成，阿迪达斯首次采用球形制模的方法使每一块表皮都实现三维立体结构，然后以热粘合技术拼接完成，从而使新球较以往更圆、运行更精准。作为阿迪达斯的第11个世界杯比赛用球，“JABULANI”采用了11种不同的颜色。11种颜色也代表着每支足球队由11名球员组成，同时寓意南非拥有11个部落和官方语言。

6.Brazuca

而本场赛事贝纳蒂亚(Mehdi Benatia)复出令尤文图斯防线更完整，他们今天的防守十分集中，中场分工清晰，皮亚尼奇(Miralem Pjanic)居中场中坠后较炮，马图伊迪(Blaise Matuidi)帮助左路进攻和中场扫荡的赫迪拉Sami Khedira后上。前场唯一最不协调的是伊瓜因(Gonzalo Higuaín)，他这场比赛投入度极低，但今天后备席实在没有其他选择。

2.Tango

当发展到93分钟，阿莱格里的如意算盘在加时再分高下，但因贝纳蒂亚的疑似犯规而判罚了一球十二码。队长布冯(Gianluigi Buffon)拉开队友自己走到裁判面前投诉，裁判Michael Oliver却认为他投诉过激红牌将他罚下。皇马的C罗射破后备入替的舒捷斯尼。尤文图斯在最后一刻才失去了晋级的机会。

当地时间本周二，达喀尔拉力赛进入第四赛段的争夺，博阿斯在途经秘鲁圣胡安马尔科纳一个沙漠地区时发生事故，他的赛车在通过一个沙丘时，赛车突然弹起失控，车头着地，结果导致博阿斯背部受伤。随后，博阿斯表示已无法继续比赛，被组委会的直升机送往附近医院治疗。

盘点历届世界杯经典用球，飞火流星那颗亮啦 今日，世界杯赞助商阿迪达斯公布了2018年俄罗斯世界杯官方用球——重制版的“电视之星（Telstar） 18”。“电视之星”在1968年的欧洲冠军杯上现身，2018年正好是其50周年“诞辰“。在世界杯赛场上，“电视之星”曾是1970年和1974年世界杯决赛用球。

纳瓦斯(Keylor Navas)的失误让尤文图斯作客领先3:0，这球失误纯粹是球员的失误，与齐达内的安排完全连不上关系，但可能因为这球，加强皇马换主力门将的决心。

裁判成为主角

齐达内与阿莱格里无可否认是顶级的领队，他们的对决中，赛前部署阿莱格里比齐达内更好，但齐达内临场分析比赛实在太快，堵塞了漏洞，本场赛事因为裁判的帮助让齐达内笑到最后。如果后世希望成为世界顶级的领队，观察及学习他们就可以了。

Brazuca是2014年巴西世界杯比赛用球的名字（巴西人，昵称）”，Brazuca在俚语中用来描述巴西人的生活方式和民族自豪感。而当用于巴西足球时，则有着激动、骄傲、善意等含义。这是首次由球迷直接决定世界杯用球的名字，超过百万人的投票中有70%以上的人选择这个名字。

1978年用球，由阿迪达斯公司设计，被认为是经典之作，从结构上看，它由20个“三角阿迪达斯”形的嵌面Tango相连形成12个大小相等的圆形。实际上，从此之后的世界杯的比赛用球都是在这一设计的基础上进行改良的与以往比赛用球不同的是，“Tango ”提高了球对各种气候条件的适应能力。

皇家马德里受惠于昨日巴萨出局的惨痛教训下，让齐达内(Zinedine Zidane)十分谨慎面对这场赛事。结果尤文图斯打出漂亮一仗，以3:1击败皇家马德里，但两回合合计惊险以3:4饮恨出局。过程非常精彩，实力不相伯仲的球队对碰，而且两军的领队实在太厉害，这场赛事必须要进入教科书供后世了解什么是战术部署。

博阿斯这次是驾驶一辆丰田Hilux参赛，车辆号码为346号，他的搭档、领航员是2013年达喀尔拉力赛摩托车组亚军鲁本·法里亚。在第三赛段的比赛结束后，博阿斯在汽车组92名车手中排名第41位，成绩位居中游。

这场赛事结语

尤文图斯输得起，不过不是这样的方式。

前上港主帅博阿斯在2018达喀尔拉力赛第四赛段发生事故，造成背部受伤，随后被直升机送往当地医院进行检查治疗。虽然伤势并不严重，但博阿斯已经确认退赛，他的首次达喀尔之旅不得不提前画上句号。

自送一象

完了完了，被对家看穿了，先稳阵一些！作为顶级的教练，本场他换人的反应是不是太慢呢？绝对不是！受伤停的影响，尤文图斯在正选阵容上已经All In了，后备席中可以令球队变招已经不多。下半场开球后，齐达内神奇地看穿了阿莱格里的步法，阿莱格里反应不及，心知不妙。看上后备席中，有没有可以「变招」的球员呢？迪巴拉(Paulo Dybala)首回合的红牌和贝纳德斯基(Federico Bernardeschi)受伤令尤文图斯没有变的空间。如果在位置换位置的情况下，夸德拉多(Juan Cuadrado)亦比不上道格拉斯科斯塔(Douglas Costa)。所以他除了上半场换出受伤的德西利奥(Mattia De Sciglio)换入利希施泰纳(Stephan Lichtsteiner)外，就打算将换人名额留到加时的比赛中，用马尔基西奥(Claudio Marchisio)、瓜尔达多或阿萨莫阿(Kwadwo Asamoah)等球员补充场上球员的体能下降问题，再次冲击皇马。

博阿斯是一名狂热的赛车爱好者，参加达喀尔拉力赛一直是他的一个梦想，他的叔叔佩德罗曾参加过1982年的达喀尔拉力赛。今年，博阿斯终于圆梦，离开上港后就一直在备战达喀尔，他的搭档是葡萄牙著名车手、2013年达喀尔拉力赛摩托车组亚军鲁本·法里亚。

1.Telstar

但愿平安！博阿斯达喀尔遭遇翻车事故退赛 据多家外国媒体报道，前上港主帅博阿斯驾驶的赛车，在达喀尔拉力赛第四赛段遭遇事故，博阿斯本人背部受伤紧急送医。

“我特别幸运能够稍早一点就接触到这款球，而且还上脚试了试，”梅西告诉FIFA官网，“它的一切我都喜欢：设计、颜色，所有！”

被抽车后的齐达内，还有两只马和两只炮。皇家马德里虽然上半场已失两球，齐达内清晰看到尤文图斯的进攻套路是在两边进攻后，立即换入卢卡斯巴斯克斯(Lucas Vázquez)和阿森西奥(Marco Asensio )解决问题，两人在场后给予皇马新的活力，阿森西奥牵制尤文图斯的右路；卢卡斯巴斯克斯牵制尤文图斯的左路，令尤文图斯下半场陷入苦战。

博阿斯所在的超速档车队主管弗尔汀接受采访时表示：“对于博阿斯来说太遗憾了，他的达喀尔首秀本来表现得很不错。”达喀尔官网的成绩表里，汽车组只剩下50名选手，博阿斯和他的346号赛车已经被剔除。

阿莱格里反应迟钝？绝对不是！

以一场棋局来看这场赛事，尤文图斯上半场的表现绝对已经吃了皇马两只车。尤文图斯次回合作客到伯纳乌，阿莱格里(Massimiliano Allegri)的赛前部署用了上一个赛季最成功的一招，右路传中左路接应，2分钟已经收到预期效果。战术价值极高的曼朱基奇(Mario Mandžukić)作为前场制空塔，利用身高和体格压下卡瓦哈尔(Daniel Carvajal)，攻入两个重要的作客入球，而且他与阿莱克斯·桑德罗(Alex Sandro)的配合非常有默契，经常为队友开路。而右路用道格拉斯科斯塔(Douglas Costa)以速度给马塞洛(Marcelo)压力，两次右路出波令尤文图斯领先2:0回到更衣室。

阿莱格里将军抽车